Home / Varicare: Precisielandbouw voor meer efficiëntie

Varicare: Precisielandbouw voor meer efficiëntie

Beschikt u over een machinepark dat in staat is om variabele zaai- of toepassingskaarten te gebruiken? Onze Varicare-service is de oplossing om op een duurzame manier het beste uit uw inputs en machines te halen, in alle gemoedsrust, rekening houdend met het potentieel van uw bodems om uw rentabiliteit te verhogen. Als u een john Deere-machine gebruikt is het nog eenvoudiger aangezien wij de variabele kaarten rechtstreeks naar het display van de tractor kunnen sturen via MyJohnDeere.

Bekijk hieronder ons filmpje:

Wil je meer weten over onze diensten? Neem dan contact op met uw Cofabel-dealer.

⁽¹⁾ Vanaf 1 september 2017 wordt voor bepaalde nieuwe voertuigen typegoedkeuring verleend volgens de wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor personenauto's en commerciële voertuigen (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure, WLTP), een nieuwe, meer realistische testprocedure voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-emissies. Vanaf 1 september 2018 vervangt de WLTP de nieuwe Europese rijcyclus (NEDC), de huidige testprocedure. Door de meer realistische testomstandigheden zijn de volgens de WLTP gemeten waarden voor brandstofverbruik en CO2-emissies in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC. Dit kan leiden tot overeenkomstige wijzigingen in de voertuigbelasting vanaf 1 september 2018. De hier gegeven informatie heeft betrekking op de typegoedkeuring van het geselecteerde model volgens de World Harmonized Light Vehicle Test Procedure, WLTP.

⁽²⁾ De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 september 2017 is voor bepaalde nieuwe voertuigen typegoedkeuring verleend volgens de Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), een meer realistische testprocedure voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-emissies. Vanaf 1 september 2018 zal de WLTP geleidelijk de nieuwe Europese rijcyclus (NEDC) vervangen. Door de meer realistische testomstandigheden zijn de volgens de WLTP gemeten waarden voor brandstofverbruik en CO2-emissies in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC. Dit kan leiden tot overeenkomstige wijzigingen in de voertuigbelasting vanaf 1 september 2018. Voor nieuwe auto's met een typegoedkeuring volgens de WLTP zijn de NEDC-waarden afgeleid van de WLTP-waarden. Zij worden uitsluitend gebruikt om de verschillende voertuigtypes met elkaar te vergelijken. Extra uitrusting en accessoires (hulpstukken, bandenformaat, enz.) kunnen relevante voertuigparameters als B. Gewicht, rolweerstand en aerodynamica veranderen en beïnvloeden, naast weers- en verkeersomstandigheden en individueel rijgedrag, het brandstofverbruik, het energieverbruik, de CO2-emissies en de prestatiecijfers van een voertuig.