• Provides Deere with the vertical integration necessary to efficiently design vehicles and powertrains around superior immersion-cooled, high-density battery technology 

• Leverages Kreisel’s battery-buffered charging technology to build out infrastructure to support global customers 

• Aligns with Deere’s electrification and sustainability goals 

Deere & Company (NYSE: DE) has signed a definitive agreement to acquire majority ownership in Kreisel Electric, Inc. (“Kreisel”), a battery technology provider based in Rainbach im Mühlkreis, Austria. Kreisel develops high-density, high-durability electric battery modules and packs. Additionally, Kreisel has developed a charging infrastructure platform (CHIMERO) that utilizes this patented battery technology. 

Since 2014, Kreisel has been a leading innovator focused on the development of immersion-cooled electric battery modules and packs for high-performance and off-highway applications. The company has a differentiated battery technology and battery-buffered charging infrastructure offering and currently serves a global customer base across multiple end markets, including commercial vehicles, off-highway vehicles, marine, e-motorsports, and other high-performance applications.

John Deere sees demand growing for batteries as a sole- or hybrid-propulsion system for vehicles. Products in Deere’s portfolio such as turf equipment, compact utility tractors, small tractors, compact construction, and road building equipment could rely solely on batteries as a primary power source. Deere intends to continue to invest in and develop technologies to innovate, deliver value to customers, and work towards a future with zero emissions propulsion systems. 

The majority investment in Kreisel Electric will allow Deere to vertically integrate vehicle and powertrain designs around high-density battery packs while leveraging Kreisel’s charging technology to build out infrastructure required for customer adoption. 

“Kreisel’s battery technology can be applied across the broad portfolio of Deere products, and Kreisel’s in-market experience will benefit Deere as it ramps up its battery-electric vehicle portfolio. Deere will provide the expertise, global 

footprint, and funding to enable Kreisel to continue its fast growth in core markets,” said Pierre Guyot, Senior Vice President, John Deere Power Systems. “This is an opportunity to invest in a company with unique technology that’s designed for the demanding conditions where Deere customers work.” 

“Furthermore, building an electrified portfolio is key to John Deere’s sustainability goal of pursuing new technologies that reduce the environmental impact of new products and work toward zero emissions propulsion systems on equipment, while increasing our customers’ efficiency and productivity,” Guyot said.

Kreisel Electric will retain its employees, brand name, and trademark, and continue to operate from its current location in Austria to serve its growing customer base. The company was founded by the brothers Johann, Markus and Philipp Kreisel and has approximately 160 full-time employees.

“The Kreisel team looks forward to expanding our base business, leveraging the Deere channel to accelerate adoption of battery-electric vehicles and charging stations, and working with Deere’s vehicle design teams on product advancements,” said Markus Kreisel, who serves as Managing Director, along with his two brothers, at Kreisel Electric.

The transaction requires final regulatory approval in Austria, with closing expected to take place in approximately 60 days. Financial details are not being disclosed.  

7R-serie. Move More

MOVE MORE

Het lage totale machinegewicht van de 7R-serie en het hoge nominale vermogen geven deze tractoren hun uitzonderlijke vermogensdichtheid. Deze wendbare tractor versnelt niet alleen uw getrokken lasten, maar brengt tevens uw onderneming op voorsprong.

De nieuwe StarFire 6000 geïntegreerde ontvanger verkrijgt sneller dan ooit volledige signaalnauwkeurigheid, wordt in de fabriek gekalibreerd en is uitgerust met meerdere functies voor diefstalpreventie.

RIJCOMFORT

De Active Seat II maakt gebruik van snel reagerende elektrische veringstechnologie om u te isoleren van maximaal 90% van de verticale bewegingen. Geniet van superieur rijcomfort in de zwaarste omstandigheden.

De 6,5“ state-of-the-art digitale touchscreenradio met Apple CarPlay biedt u een veelvoud aan entertainmentopties, eenvoudig toegankelijk met een aanraakscherm waarmee u tussen applicaties kunt schakelen.

7R 350

Tractor

• 385 pk (283 kW) Max vermogen (ECE-R120) + 3 pk (2 kW) IPM
• 9,0 l-motor met 6 cilinders
• 11,4 t en wielbasis 2.925 mm
• XXL Comfort Cab met Active Seat II, Touchscreen Radio en de nieuwe CommandPRO-joystick
• Oplossingen voor precisielandbouw

Productbrochure

De splinternieuwe 6R-serie van John Deere

Sinds de lancering in 2011 hebben de tractoren van de 6R-serie van John Deere de norm gesteld voor prestaties op de akker en op de weg, en voor precisie-landbouwtechnologie. Met de aankondiging deze maand van 14 modellen van de nieuwe generatie met een vermogen van 110 t/m 250 pk zijn deze tractoren weer een stuk slimmer geworden, zodat de gebruikers nu nog meer kunnen doen.

Daarnaast omvatten vier splinternieuwe modellen de 6R 150 met vier cilinders, vooral bestemd voor gemengde landbouwbedrijven, en de 6R 185 met zes cilinders, een speciale transporttractor voor landbouwers en loonwerkers die vaak op de openbare weg zitten.

Een heel nieuwe functie van de 6R-serie is het 1-Click-Go AutoSetup-systeem, waarmee instellingen op de tractor en werktuigen veel sneller en gemakkelijker kunnen worden uitgevoerd. De operator hoeft op de akker 90 procent minder te klikken op de display, en de tractor is altijd perfect afgesteld.

Alle vereiste instellingen kunnen van tevoren worden gepland en in de cloud worden beheerd, inclusief agronomische gegevens zoals perceelsgrenzen, stuurlijnen en beschrijvingen. Nadat de tractor de perceelsgrens heeft overschreden, wordt het opgeslagen profiel automatisch beschikbaar gesteld en kunnen zelfs tijdelijke chauffeurs consistent zorgvuldig werken en fouten vermijden.

AutoSetup maakt het leven van de bestuurder dus gemakkelijker, maar John Deere heeft ook aan het comfort van de gebruiker gedacht. Het dashboard achter het stuur is bijvoorbeeld verdwenen: dat verbetert niet alleen het zicht, maar ook de bediening door de operator via de armleuning en de rechterconsole. Alle instellingen en indicatoren zijn te vinden op de hoekstijldisplay.

Ook de E-joystick is een nieuwe functie, die vooral nuttig is bij het gebruik van de voorlader. De operator kan de lay-out van de knoppen vrij configureren en de rijrichting gemakkelijk wijzigen met de omkeerknop. Een speciaal handdetectiesysteem vervangt daarbij de vroegere veiligheidsklep.

Voor voorladers is er een dynamisch weegsysteem voor weging onderweg zonder de tractor tot stilstand te hoeven brengen. En met de functie Terug-naar-positie kan de lader met één klik in de juiste stand worden gezet. De functie Horizontaal nivellering voorkomt dat er lading uit de laadbak wordt gemorst.

IPM (Intelligent Power Management) op de nieuwe 6R-serie is nu nog slimmer geworden. Dat houdt in dat de IPM niet alleen werkt bij transport en gebruik van de aftakas, maar nu ook extra vermogen levert voor hydraulische toepassingen. De viercilindermodellen kunnen nu tot 20 pk leveren en de zescilindermodellen tot 40 pk bij gebruik van hydraulische ventilatoren, pompen en de meeste hydraulisch vermogen verslindende werktuigen, zoals balenpersen, mengmesttanks en zaaimachines.

Eind 2022 zal een nieuwe StarFire satellietontvanger de prestaties voor precieze landbouw nog verder verbeteren. Welk niveau van correctiesignaal precies werkende landbouwers ook kiezen: deze nieuwe ontvanger staat garant voor een onovertroffen signaalstabiliteit in een schaduwrijke omgeving.

Een ander indrukwekkend aspect van de nieuwe tractoren van de 6R-serie is hun nieuwe design. De motorkap en spiegels zijn al bekend van de grotere tractoren van John Deere, en ook de naam en de type-aanduiding is overgenomen van de modellen van de 7R-, 8R- en 9R-serie. De naam 6R voor de serie wordt nu gevolgd door een afzonderlijke aanduiding van het nominale motorvermogen.

Om te voldoen aan de wensen van individuele klanten is de 6R-serie nu uitgebreid met vier nieuwe tractormodellen. De belangrijkste zijn de compacte en efficiënte 6R 185 met 234 pk met IPM die speciaal is ontworpen voor transportwerkzaamheden, en de 6R 150 met viercilindermotor en een hoge draagkracht: de perfecte all-rounder voor gemengde landbouwbedrijven.

Dit nieuwe assortiment biedt tevens meer transmissieopties. Naast de AutoQuad Plus en AutoPowr traploos variabele transmissie kunnen klanten nu ook kiezen voor de CommandQuad-optie op viercilindermodellen.

6R 185: Koning op de weg

De nieuwe 6R 185 is bestemd voor boeren en loonwerkers die op zoek zijn naar een compacte, veelzijdige en krachtige 6-cilinder tractor voornamelijk voor transport, die ook in staat is om aan veeleisende hydraulische vermogenseisen te voldoen. Hij levert een maximumvermogen van 234 pk met Intelligent Power Management bij transport en gebruik van de aftakas en hydraulische toepassingen.

De 6R 185 is ook een zeer wendbare tractor dankzij de korte wielbasis van slechts 2,76 meter. Dat maakt hem compacter dan de grotere modellen in de 6R-serie die een wielbasis van 2,8 of 2,9 meter hebben. Dankzij dit kenmerk in combinatie met de bewezen 6,8 liter John Deere PowerTech PSS-motor en de zeer efficiënte AutoPowr-transmissie heeft deze tractor vooral een laag brandstofverbruik op de openbare weg.

De 6R 250, het vlaggenschip van de reeks, heeft voor transporttoepassingen al een nieuwe zuinigheidsnorm gesteld. John Deere twijfelt er niet aan dat de 6R 185 in zijn klasse een waardige opvolger zal worden.

6R 150: De all-rounder

Gemengde landbouwbedrijven geven de voorkeur aan viercilindertractoren maar willen geen vermogen inleveren. Met zijn maximale nominale vermogen van 165 pk (of 177 pk met IPM) is de 6R 150 nu het grootste viercilindermodel in de serie, en de perfecte kandidaat voor dit tractorsegment. De bandenmaat is vergroot, met achterwielopties tot en met 650/65 R38. Dankzij de korte wielbasis van slechts 2,58 m is deze machine opmerkelijk wendbaar.

En met een laag leeg gewicht van 6,5 ton en totaal toegestaan gewicht van 10,45 ton is de 6R 150-tractor goed voor een draagkracht van maar liefst 4 ton. Hij levert daarmee de prestaties van een zescilindertractor met de voordelen van een viercilindermachine, namelijk compacte afmetingen en een laag gewicht in combinatie met grote wendbaarheid en veelzijdige prestaties.

Voor het heffen van zwaardere apparatuur is het hydraulisch hefvermogen met 12 procent vergroot. Daarnaast heeft de 6R 150 een grotere hydraulische pomp van 155 liter die samen met het dynamische weegsysteem aanzienlijke voordelen voor de prestaties van de voorlader biedt.

Au total, la série 6R (2022) comprend 5 modèles 4 cylindres et 9 modèles 6 cylindres (répartis selon 3 empattements différents).

Ainsi, le nouveau tracteur John Deere 6R 185 se destine à ceux qui recherche un 6 cylindres compact pour faire principalement du transport. Précisons que si les motorisations de la génération précédente répondaient déjà aux normes Stage V, John Deere a revu la gestion de la puissance moteur sur les tracteurs 6R génération 2022. Une puissance additionnelle de 40ch (20ch sur les 4 cylindres) est ainsi délivrée selon la charge ou les besoins hydrauliques.

De son côté, le nouveau tracteur John Deere 6R 150 devient le modèle 4 cylindres le plus puissant de la série. En outre, il affiche une charge utile de 4 tonnes et peut chausser des pneumatiques 650/65 R38 et 155 litre de pompe hydraulique

Un mot sur les transmissions. En complément des AutoQuad Plus et AutoPowr IVT, John Deere propose sur les modèles 4 cylindres la powershift CommandQuad en version 40 et 50k/h

Source entraid Entraid

Meer kennis, betere bedrijfsvoering

Door gegevens in het veld te delen, kunt u dekkings- en opbrengingskaarten zichtbaar maken voor machines die op hetzelfde moment in hetzelfde veld aan het werk zijn. Hiermee kunt u voor een volledige velddekking met meerdere machines zorgen, zelfs in het donker of in stoffige omstandigheden, terwijl u dubbel opbrengen vermindert, een meer nauwkeurige documentatie bereikt en uw inkoopkosten verlaagt.

Maak alles wat er op uw velden gebeurt zichtbaar en gebruik deze informatie om snellere en betere beslissingen te nemen, grondstoffen te besparen en de efficiëntie te verhogen. Men zegt wel eens: "kennis is macht" – wij weten dat kennis in ieder geval geld oplevert.

• Kaarten en voertuigposities delen voor een optimale efficiëntie
• Dubbel opbrengen verminderen met gedeelde dekkingskaarten
• Dekkingskaarten en geleidingslijnen voor verschillende machines in overeenstemming brengen voor een eenvoudige instelling

John Deere zelfrijdende veldhakselaars 9500 en 9600

John Deere heeft de 9000-serie zelfrijdende veldhakselaars met twee nieuwe modellen gecompleteerd. De kern van de 9500 en de 9600 is de geheel nieuwe 18-liter John Deere motor die respectievelijk 700 en 750 pk produceert.

De veldhakselsaars uit de 9000-serie staan bekend om HarvestMotion, het unieke concept van het bedrijf met een laag toerental dat de productiviteit en efficiëntie verhoogt, met 10 procent meer vermogen bij 10 procent minder brandstofverbruik. Voortbouwend op dit succes, maken de 9500 en de 9600 gebruik van de nieuwe JD18X-motor, waarvoor geen ureum nodig is.

Bij dit bekroonde motorontwerp wordt ook HarvestMotion Plus geïntroduceerd, dat een buitengewone koppeltoename en nog meer vermogen levert bij een laag motortoerental. Ook genereert hij extra vermogen tot 766 pk bij de 9500 en 787 pk bij de 9600. Al deze kenmerken leveren de klanten 10 procent minder brandstofkosten per geoogste ton en 33 procent minder oliekosten op in vergelijking met andere machines uit dezelfde pk-klasse.

De nieuwe 9500 en 9600 zelfrijdende veldhakselaars zijn uitgerust met een nieuw pijpontwerp dat 20 cm langer is, met geoptimaliseerde contouren en een vormgeving die een hogere verwerkingscapaciteit mogelijk maken. Het onderhoud wordt vergemakkelijkt door extra openingen, waardoor de productieve tijd van de machine wordt verhoogd.

Het gewaskanaal met een breedte van maar liefst 850 mm is speciaal gemaakt voor de enorme verwerkingscapaciteit van deze machines, zodat de best mogelijke oogstkwaliteit en hakselefficiëntie wordt gegarandeerd. Vanwege het hogere motorvermogen zijn deze nieuwe hakselaars uitgerust met een versterkte aandrijflijn en een verbeterd hoofdframe. De geteste DuraDrum messentrommel is speciaal bedoeld voor het verwerken van een enorme gewasstroom, onafhankelijk van de geselecteerde haksellengte.

Korrelkneuzerrollen zijn op de Premium KP-eenheid beschikbaar met een standaard zaagtandontwerp en op de XStream KP met ofwel het zaagtand- ofwel het nieuwe XCut-ontwerp met een spiraalvormige groef op het roloppervlak. Beide rolontwerpen zijn ook beschikbaar met de bewezen Dura Line heavy-duty coating zodat ze nog langer meegaan.

De twee nieuwe zelfrijdende veldhakselaars uit de 9000-serie zijn verkrijgbaar met het complete aanbod van ISG-precisielandbouwsystemen (Intelligent Solutions Group) van John Deere en bieden daarmee verbeterde bestuurderscomfort en snijkwaliteit. Het gaat om:

• de HarvestLab 3000 NIR-sensor (nabij infrarood) – bekijk en documenteer realtime metingen van de gewasopbrengst, vochtigheid en andere bestanddelen, zoals eiwit, zetmeel, vezels, enz. in totalen of in handige locatiespecifieke kaarten
• HarvestLab 3000 maakt ook AutoLOC automatische instellingen voor haksellengte en dosering van toevoegmiddelen mogelijk tijdens het werk op basis van het droge stofgehalte;
• hetzelfde sensorsysteem kan in de stationaire modus gebruikt worden voor het analyseren van het kuilvoer om voer ratios nauwkeuriger te beheren, en voor het analyseren van de bestanddelen van de mest (bijv. N, NH4, P en K) tijdens het gebruik van de mengmesttank;
• AutoTrac automatische besturing;
• Met MachineSync worden de snelheid van de aanhangwagen en de positie ten opzichte van de hakselaar automatisch gecoördineerd;
• Met RowSense-voelerbegeleiding volgt de hakselaar automatisch de maïsrijen;
• Actieve vulregeling voor het automatisch vullen van aanhangwagens;
• het webportaal John Deere Operations Center voor actief machineparkbeheer en het weergeven van machine- en oogstgegevens.

Geniet nog 2 weken van extra voordeel op het winteronderhoud van uw tuinbouwmachines.

Aarzel niet uw tuinbouwmachines spoedig binnen te brengen; en klaar te zetten voor de lente!